<ruby id="a5ohs"></ruby>

    1. <rp id="a5ohs"></rp>
      惠陽大亞灣一手樓盤團購報名,看房免費專車接送
      深圳發展“第三極”橫空出世!

      深圳東進戰略出爐:深圳發展“第三極”橫空出世!

      深圳之窗sh閱讀(7163)評論()

      聲明:本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。舉報

        導語:說起深圳東進戰略,一定有不少深圳人非常關注,7日上午馬興瑞書記主持的深圳東進戰略領導小組第一次會議召開,未來將東部地區打造成深圳發展新的增長極,為推進深圳區域協調發展、粵東西北振興發展作貢獻。

        

        今年初召開的深圳市委六屆二次全會上明確提出的東進戰略有了實質性推進。

        7日上午,馬興瑞書記主持的東進戰略領導小組第一次會議召開了!會議審議并原則通過《深圳市實施東進戰略行動方案(2016-2020年)》及相關配套方案。許勤市長及李華楠、張虎等市領導悉數出席會議。

        按照《行動方案》,深圳將深入落實新發展理念,通過交通建設、產業提升、公共服務、城市發展,推動發展要素、城市服務功能、創新和人才資源東進,加快規劃建設,將東部地區打造成深圳發展新的增長極,為推進深圳區域協調發展、粵東西北振興發展作貢獻。

        計劃總投資達1.4萬億元,完成項目342個!

        其中,“十三五”期間計劃投資5600億元,將東部地區發展成為深圳乃至更大區域的新發展極,與"福田-羅湖"中心,"南山-前海-寶安"中心一起,共同推動深圳形成東西均衡、南北協調、周邊協同的發展新格局,廣大市民也由此得以享受到更多發展實惠。

        為什么要實施東進戰略?

        實施東進戰略,可更好發揮深圳輻射帶動作用

        實施東進戰略是深圳貫徹中央“五大發展理念”和省委省政府振興粵東西北戰略的重要行動,是深圳“十三五”時期推進區域協調發展的戰略部署。

        按照深圳“十三五”規劃綱要,我市將堅持“三軸兩帶多中心”的空間發展策略。在統籌全市各區域發展基礎上,重點實施東進戰略,目的在于打通聯接東部、輻射粵東的戰略通道,拓展城市發展空間,有利于改變我市“西強東弱、西密東疏”的不均衡城市格局,推動、促進東部地區形成新的城市發展中心,打造新的區域增長極;也有利于在更大范圍內優化資源配置,發揮深圳經濟中心城市輻射帶動作用。

        實施東進戰略,可更好服務粵東西北振興發展和區域協調發展

        東進戰略實施中,要正確處理好政府和市場的關系,使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用;要立足深圳、著眼全省、胸懷全國,增強大局意識和協作精神,既為深圳發展謀出路,更為粵東西北振興發展和全國區域協調發展作貢獻;堅持高標準,加強高水平規劃、建設,相關支持政策既要力度大,更要系統化、精準化;要充分利用東部海岸旅游資源豐富優勢,做好但不局限于旅游業,用優越環境吸引、留住人才,為深圳未來產業發展提供支撐;深汕特別合作區是深圳實施東進戰略的尖兵,要牢記使命,創新思路,真抓實干,努力發揮更大作用。

        加快全市低附加值低端制造業轉型升級和關停并轉步伐

        各級各部門要全力支持東進戰略實施,主動擔當、積極作為,搶抓機遇、服務大局。當前,針對各區尤其是原特區外存在的勞動力密集、低附加值、低端制造等產業甚至小作坊,要切實加強梳理,按照深圳市產業結構調整優化和產業導向目錄,加快轉型升級和關停并轉步伐,為城市可持續發展筑牢安全基礎、營造更好空間。

        《行動方案》讓人眼前一亮。

        通過系統謀劃交通建設、產業提升、公共服務、城市發展等四大領域建設,共安排了13項重點任務,立體支撐起深圳東部地區未來經濟社會發展大框架。

        

        交通建設:

        新改建10條戰略通道、6條鐵路、14條城市軌道

        推進實施東進戰略,打通交通瓶頸是第一突破口。行動方案把"打通戰略通道""大力發展軌道交通""打造海陸空鐵交通樞紐"列為重點任務最先3項。

        其中,重中之重在于全力推進建設10大戰略通道。即推進蓮塘口岸-東部過境高速-惠鹽高速、機荷高速-深汕高速、外環高速全段的建設和改造,開展鹽排高速-博深高速、深鹽二通道-鹽壩高速的節點改造,提高通道通行效率,提升內外通達水平。規劃建設南坪快速通道、龍坪鹽通道、鹽龍通道、丹平通道、綠梓通道,進一步縮短至市中心區的通行時間。

        6條鐵路的規劃建設已列入要積極推動的工作日程表,包括推進深茂鐵路深圳至江門段(延長至坪山站)的可行性研究、沿??瓦\專線(深汕客運專線)規劃研究等前期工作;協調推動深惠城際、中虎龍城際規劃修編等前期工作;盡快啟動平南鐵路改造,研究完善提升平鹽鐵路功能等。

        行動方案提出要全力推進14條地鐵規劃建設。其中,3號線東延段(雙龍-六聯)、8號線一期(蓮塘-鹽田)、10號線要爭取在2020年前開通運營。8號線二期(鹽田-大鵬)力爭2020年前建成。14號線(福田-龍崗/坪山)、16號線(大運新城-田頭)、17號線(羅湖火車站-平湖)要確保"十三五"期內開工建設。在全市軌道交通線網規劃修編中進一步加大東部地鐵密度。在龍華現代有軌電車示范線建成運營基礎上,探索在龍崗、坪山、大鵬規劃建設現代有軌電車等交通系統。

        在打造海陸空鐵交通樞紐方面,深圳將建設"一帶一路"華南樞紐主港,同時,研究東部水上機場建設可行性,及早謀劃東部第二機場,努力開辟海上交通航線,加快推動恢復梅沙、南澳旅游口岸,進一步優化完善深圳東站、坪山站、平湖站綜合客運樞紐功能,規劃建設龍城廣場、大運新城、國際低碳城、鹽田等交通樞紐,加快建設大鵬旅游集散中心、葵涌旅游集散中心。推動國家鐵路、城際軌道、城市軌道、高快速路、公交走廊等多種交通方式有序銜接。

        產業提升:

        形成"兩帶、六平臺、多園區"產業發展新格局

        

        未來五年,東部地區將加快建設創新產業帶和黃金海岸旅游帶。一方面,以國際大學園等創新要素聚集區為引擎,串聯坂雪崗科技城、平湖跨境電商產業園、李朗電子商務集聚區、深港創新創業中心、聚龍國際科技創新城、國際生物谷,成為未來深圳產業發展的重要支撐。另一方面,充分挖掘大鵬灣、大亞灣的山海、人文資源,高水平建設山海旅游美城,充分發揮國家"全域旅游"示范區功能,著力營建特色小鎮,推動旅游業發展成為支柱產業,讓東部地區成為世界級濱海生態旅游目的地。

        深圳將打造"東部產業創新智核",構建"東部產業智造高地",努力拓展產業發展空間。其中,2016年要著力加大東部地區戰略性新興產業等專項資金扶持力度;圍繞超大規模集成電路、新型顯示、生物醫藥等領域規劃布局一批重大產業項目;實施國家高新技術企業培育計劃,新認定一批高新技術企業;開展東部創新產業帶以及聚龍國際科技創新城總體規劃和控制性詳細規劃研究;完成科學公園建設等可行性研究;加快大運新城等重點區域開發建設,完善公共配套設施體系。東部地區將實施產業用地規模優化策略,積極保護制造業發展空間,將傳統工業園通過綜合整治升級為創新型產業空間載體。五年內,東部地區爭取更新供應土地10平方公里,整備釋放土地20平方公里以上。

        深圳將通過高標準建設鹽田綜合保稅區、加快建設坂雪崗科技城、全面推進國際低碳城建設、打造寶龍科技城、推進深圳出口加工區轉型升級、加快深圳國際生物谷建設等一系列強化重大產業平臺支撐作用的行動,到2020年,形成新一代信息技術、新能源等2至3個千億元級產業集群,以及智能裝備、生命健康、港口物流等4至5個500億元級產業集群,使東部地區成為"中國制造2025"重要的集成創新和產業化基地,鞏固提升深圳"國際科技、產業創新中心"的地位。

        公共服務:

        補齊東部民生短板,大幅提高公共服務能力水平

        

        未來五年,深圳計劃投資200億元以上,在東部地區新增醫院床位數約1萬張,爭取到2020年東部地區常住人口千人床位數達到5.3張。薩米國際醫療中心(深圳)、廣東省口腔醫院深圳分院、平湖醫院、大鵬醫院、吉華醫院、健寧醫院等重大衛生項目將建成;第三人民醫院等5家醫院改擴建項目將完成;中國醫科院深圳質子重離子治療中心等加快規劃建設。深圳將加力建設東部國際化區域醫療高地,到2020年,引入15個高端醫療團隊,建成3家在全省具有影響力的醫療機構,打造30個優勢明顯、綜合競爭力強的省級以上醫學重點學科。

        隨著本月6日深圳北理莫斯科大學(籌)奠基儀式舉行,深圳已進一步加快打造東部教育高地的步伐。深圳技術大學(籌)、香港中文大學(深圳)一期工程、深圳國際太空科技學院、北京中醫藥大學深圳醫學院(籌)等正加緊推動規劃建設,皇家墨爾本理工大學與廣州中醫藥大學、華南理工與美國羅格斯大學、深圳技師學院與德國客尼職業技術教育集團等合作辦學正加緊落地。今年,深圳市第九高級中學將力爭建成使用,市第十一高級中學等建設將加快推進。五年內,深圳計劃投資130億元,新增普通高等教育學位約4萬個;計劃投資12億元,新增普通高中學位約7000個。

        行動方案提出通過加強東部地區重大功能性文體設施建設、全面提升文化發展層級,完善東部地區文體功能。今年,龍崗"三館一城"主體工程力爭完工,市文化館新館選址工作將完成,布吉文體中心建設將加快推進。深圳將積極推動東部地區引入NBA國際賽、國際足球冠軍杯、音樂馬拉松等高端賽事和品牌演藝活動,將"中國杯"帆船賽打造成世界一流的海上體育賽事品牌,同時深入挖掘客家文化、華僑文化等文化傳統,建立和完善城市文化遺產保護體系等。

        

        為促進人才集聚,東部地區將大力推進人才安居工程建設,實施人才"引得進留得住"政策。五年內建設籌集保障性住房13萬套,著重建設一批高品質人才保障房,安排專項資金新建一批國際水準的社區生活服務設施,優化居住環境。實施高層次人才引進計劃,吸引全球人才來東部工作、投資和居住,吸引海外華人特別是中國留學生創業就業;加強深港雙城在文化創意及科技創新等領域的教育合作,進一步加強東部地區培育人才的能力;等等。

        城市發展:

        產城深度融合,打造東部中心

        

        行動方案提出,按照新型城鎮化要求,優化城市空間和功能布局,促進產城深度融合,加快培育龍崗-坪山東部發展中心,增強鹽田、大鵬等中心城區綜合服務功能,構建城市東進發展新架構。在新一輪城市總體規劃修編中,全面提升龍崗-坪山中心發展定位,建設與西部中心功能協同、交相呼應的東部中心,打造深莞惠經濟圈(3+2)綜合服務核心區、深圳東進功能輻射中樞,承擔區域性綜合交通樞紐、創新創業服務中心、現代服務業基礎及市級文體賽事活動中心的功能。

        東部地區將建成世界級的美麗灣區,全面優化岸線功能布局,保護優質生態資源,推進東部灣區國家生態文明先行示范區建設。加快海綿城市建設,五年內新增1600公里污水管網。實施東部海域污染排放物總量控制,強制靠港船舶使用岸電或轉用低硫燃油,港口碼頭內拖車除應急設備外全部完成油改氣。新建一批市政公園、森林公園、濕地公園,建設"天藍、地綠、水凈"的美麗灣區。

        新的東部中心建設將有力促進區域協調發展。推進特區一體化五年攻堅行動實施,推動深汕特別合作區納入深圳"1小時經濟圈",促進深莞惠經濟圈(3+2)全方位合作和一體化發展,更有力地發揮深圳經濟中心城市輻射帶動作用,為深圳以及粵東粵北未來打開富有想象力的發展空間。

        新聞延伸

        深茂鐵路延長,謀劃第二機場……深圳東部大棋:“第三極”橫空出世!

        文/胡文 來源:文過是非微信公眾號

        到東部去,那里是一片藍海。

        深圳特區報昨日報道,在5月7日召開的深圳市東進戰略工作領導小組第一次會議上,《深圳市實施東進戰略行動方案(2016-2020)》首次公布。該行動方案提出,通過系統謀劃交通建設、產業提升、公共服務、城市發展等四大領域建設,要按照“建設項目加快推進,前期項目提早實施,規劃研究項目抓緊論證”的要求,加快對東部資源配置力度,提前布局更多具有顯著帶動功能的重大基礎設施、產業項目和民生工程,著力提升東部地區和深汕特別合作區綜合發展能力,進而帶動深莞惠經濟圈(3+2)和粵東粵北地區發展。

        實施東進戰略是深圳貫徹中央“五大發展理念”和省委省政府振興粵東西北戰略的重要行動,是深圳“十三五”時期推進區域協調發展的戰略部署。按照深圳“十三五”規劃綱要,我市將堅持“三軸兩帶多中心”的空間發展策略。在統籌全市各區域發展基礎上,重點實施東進戰略,目的在于打通聯接東部、輻射粵東的戰略通道,拓展城市發展空間,有利于改變我市“西強東弱、西密東疏”的不均衡城市格局,推動、促進東部地區形成新的城市發展中心,打造新的區域增長極;也有利于在更大范圍內優化資源配置,發揮深圳經濟中心城市輻射帶動作用。

        深圳將以戰略通道為突破,以高端產業為引領,以基礎設施為支撐,以公共服務為保障,推動東部地區打造成創新能力卓越、產業層級高端、優質資源要素匯聚、產城深度融合、輻射帶動能力強的深圳發展“第三極”。

        四大建設領域共安排了13項重點任務,立體支撐起深圳東部地區未來經濟社會發展大框架。深圳計劃總投資1.4萬億元,完成項目342個,其中“十三五”期間計劃投資5600億元, 將東部地區發展成為深圳乃至更大區域的新發展極,與“福田—羅湖”中心,“南山—前?!獙毎病敝行囊黄?,共同推動深圳形成東西均衡、南北協調、周邊協同的發展新格局,廣大市民也由此得以享受到更多發展實惠。

        最重要的一個表述是下面這段。其中,最后一句話前所未有,也最富想象力——

        新的東部中心建設將有力促進區域協調發展。推進特區一體化五年攻堅行動實施,推動深汕特別合作區納入深圳“1小時經濟圈”,促進深莞惠經濟圈(3+2)全方位合作和一體化發展,更有力地發揮深圳經濟中心城市輻射帶動作用, 為深圳以及粵東粵北未來打開富有想象力的發展空間。

        在這一方案中,在交通、產業、公共服務和城市建設等方面的動向特別重要,相當部分都是首次公布。

        ——重中之重在于全力推進建設10大戰略通道。即推進蓮塘口岸-東部過境高速-惠鹽高速、機荷高速-深汕高速、外環高速全段的建設和改造,開展鹽排高速-博深高速、深鹽二通道-鹽壩高速的節點改造,提高通道通行效率,提升內外通達水平。規劃建設南坪快速通道、龍坪鹽通道、鹽龍通道、丹平通道、綠梓通道,進一步縮短至市中心區的通行時間。

        ——6條鐵路的規劃建設已列入要積極推動的工作日程表,包括推進深茂鐵路深圳至江門段(延長至坪山站)的可行性研究、沿??瓦\專線(深汕客運專線)規劃研究等前期工作;協調推動深惠城際、中虎龍城際規劃修編等前期工作;盡快啟動平南鐵路改造,研究完善提升平鹽鐵路功能等。

        ——行動方案提出要全力推進14條地鐵規劃建設。其中,3號線東延段(雙龍-六聯)、8號線一期(蓮塘-鹽田)、10號線要爭取在2020年前開通運營。8號線二期(鹽田-大鵬)力爭2020年前建成。14號線(福田-龍崗/坪山)、16號線(大運新城-田頭)、17號線(羅湖火車站-平湖)要確?!笆濉逼趦乳_工建設。在全市軌道交通線網規劃修編中進一步加大東部地鐵密度。在龍華現代有軌電車示范線建成運營基礎上,探索在龍崗、坪山、大鵬規劃建設現代有軌電車等交通系統。

        ——在打造海陸空鐵交通樞紐方面,深圳將建設“一帶一路”華南樞紐主港,同時,研究東部水上機場建設可行性,及早謀劃東部第二機場,努力開辟海上交通航線,加快推動恢復梅沙、南澳旅游口岸,進一步優化完善深圳東站、坪山站、平湖站綜合客運樞紐功能,規劃建設龍城廣場、大運新城、國際低碳城、鹽田等交通樞紐,加快建設大鵬旅游集散中心、葵涌旅游集散中心。

        ——未來五年,東部地區將加快建設創新產業帶和黃金海岸旅游帶。一方面,以國際大學園等創新要素聚集區為引擎,串聯坂雪崗科技城、平湖跨境電商產業園、李朗電子商務集聚區、深港創新創業中心、聚龍國際科技創新城、國際生物谷,成為未來深圳產業發展的重要支撐。另一方面,充分挖掘大鵬灣、大亞灣的山海、人文資源,高水平建設山海旅游美城,充分發揮國家“全域旅游”示范區功能,著力營建特色小鎮,推動旅游業發展成為支柱產業,讓東部地區成為世界級濱海生態旅游目的地。

        ——未來五年,深圳計劃投資200億元以上,在東部地區新增醫院床位數約1萬張,爭取到2020年東部地區常住人口千人床位數達到5.3張。薩米國際醫療中心(深圳)、廣東省口腔醫院深圳分院、平湖醫院、大鵬醫院、吉華醫院、健寧醫院等重大衛生項目將建成;第三人民醫院等5家醫院改擴建項目將完成;中國醫科院深圳質子重離子治療中心等加快規劃建設。

        ——加快打造東部教育高地的步伐。深圳北理莫斯科大學(籌)、深圳技術大學(籌)、香港中文大學(深圳)一期工程、深圳國際太空科技學院、北京中醫藥大學深圳醫學院(籌)等正加緊推動規劃建設,皇家墨爾本理工大學與廣州中醫藥大學、華南理工與美國羅格斯大學、深圳技師學院與德國客尼職業技術教育集團等合作辦學正加緊落地。今年,深圳市第九高級中學將力爭建成使用,市第十一高級中學等建設將加快推進。五年內,深圳計劃投資130億元,新增普通高等教育學位約4萬個;計劃投資12億元,新增普通高中學位約7000個。

        ——加強東部地區重大功能性文體設施建設、全面提升文化發展層級,完善東部地區文體功能。今年,龍崗“三館一城”主體工程力爭完工,市文化館新館選址工作將完成,布吉文體中心建設將加快推進。深圳將積極推動東部地區引入NBA國際賽、國際足球冠軍杯、音樂馬拉松等高端賽事和品牌演藝活動,將“中國杯”帆船賽打造成世界一流的海上體育賽事品牌,同時深入挖掘客家文化、華僑文化等文化傳統,建立和完善城市文化遺產保護體系等。

        ——為促進人才集聚,東部地區將大力推進人才安居工程建設,實施人才“引得進留得住”政策。五年內建設籌集保障性住房13萬套,著重建設一批高品質人才保障房,安排專項資金新建一批國際水準的社區生活服務設施,優化居住環境。

        ——按照新型城鎮化要求,優化城市空間和功能布局,促進產城深度融合,加快培育龍崗-坪山東部發展中心,增強鹽田、大鵬等中心城區綜合服務功能,構建城市東進發展新架構。在新一輪城市總體規劃修編中,全面提升龍崗-坪山中心發展定位,建設與西部中心功能協同、交相呼應的東部中心,打造深莞惠經濟圈(3+2)綜合服務核心區、深圳東進功能輻射中樞,承擔區域性綜合交通樞紐、創新創業服務中心、現代服務業基礎及市級文體賽事活動中心的功能。

        ——東部地區將建成世界級的美麗灣區,全面優化岸線功能布局,保護優質生態資源,推進東部灣區國家生態文明先行示范區建設。加快海綿城市建設,五年內新增1600公里污水管網。實施東部海域污染排放物總量控制,強制靠港船舶使用岸電或轉用低硫燃油,港口碼頭內拖車除應急設備外全部完成油改氣。新建一批市政公園、森林公園、濕地公園,建設“天藍、地綠、水凈”的美麗灣區。

        針對這一行動方案,“文過是非”分析點評如下——

        一、首次提出了深圳發展“第三級”的概念。即以龍崗—坪山為中心的東部地區,將是與“福田—羅湖”中心,“南山—前?!獙毎病敝行牟⒘械男略鲩L極,這一定位是空前的。這意味著,深圳在城市重心西移的同時,力圖在東部取得突破,形成東西并重的發展格局。

        二、東部戰略不僅是深圳自身發展的需要,更是廣東省乃至國家戰略的要求。請注意“將東部地區發展成為深圳乃至更大區域的新發展極”以及“為深圳以及粵東粵北未來打開富有想象力的發展空間”這兩個表述。這顯示,一盤更大的棋局在醞釀之中。

        三、在東部戰略中,對于深汕特別合作區的規劃和要求,是與龍崗、鹽田、坪山、大鵬同等看待的,推動其納入深圳“1小時經濟圈”,且強調其為“深圳實施東進戰略的尖兵”,這是一個重大變化。

        四、未來十年,深圳東部迎來黃金時代。2015年深圳全市固定資產投資為3300億元。東部“十三五”期間每年超過1100億元的投資,意味著東部地區投資將占到三分之一甚至更多的比重。

        五、機場是一座城市發展風向標。深圳第二機場首次見諸行動方案,這為東部發展留下了一個重大伏筆。機場之重要,不妨參照深圳機場之于寶安。

        六、誠如之前所指,坪山值得高度關注。如果放大到汕尾和河源與深圳連成一片的廣大區域,坪山新區的區位優勢十分突出。盡管坪山站失去贛深高鐵這一機遇,但在深茂鐵路延長線以及深汕高鐵的建設中,坪山站依然有望占據先機。

        七、東部成為深圳高教高地已經沒有懸念,這里將聚集深圳數量最多的高校。唯一的懸念是,還有哪些名校將會在此落腳:北京大學?天津大學?康奈爾還是麻理?

        八、海綿城市的建設理念值得期待。世界級的美麗灣區,輔以海綿城市,這才是一個令人神往的深圳東部。

      11选5